Revés a la soberanía defensiva europea: Alemania y Francia aparcan su súper caza

El programa FCAS para un caza de sexta generación, en el que participaba España, fue detenido por la falta de consenso entre Dassault Aviation y Airbus. Francia y Alemania acordaron terminar el proyecto, que costaba más de 100.000 millones de euros, debido a diferencias sobre liderazgo y control entre las industrias. Las autoridades indicaron que, pese al colapso del caza tripulado, el núcleo del FCAS podría continuar como un 'sistema de sistemas' europeo, centrado en una infraestructura tecnológica integrada, descrita como el 'sistema nervioso' que conectaría aviones, drones y otros activos. Macron y Merz anunciaron el avance, subrayando que las vías futuras deben respetar intereses de seguridad nacional.