Airbus y Boeing ante su edad de oro: las aerolíneas necesitarán 40.000 aviones hasta 2045

Airbus, Boeing y Embraer mantienen sus previsiones de crecimiento del tráfico aéreo hasta 2045, pese a la incertidumbre económica y geopolítica. La combinación de más demanda y renovación de flotas impulsará la compra de más de 40.000 aviones nuevos en los próximos veinte años. Boeing estima 43.625 entregas entre 2026 y 2045, elevando la flota comercial global desde 27.945 unidades a más de 50.000 (cerca de un 80% de aumento). Airbus prevé 42.060 aeronaves para el mismo periodo, con 81% de pasillo único. Embraer enfoca su cálculo en aviones de hasta 150 plazas: 8.500 unidades por 650.000 millones de dólares. Asia concentra el crecimiento, con China liderando.