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Airbus y Boeing llevan décadas perfeccionando el mismo tipo de avión. JetZero quiere romper ese molde con una "mantarraya

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Airbus y Boeing llevan décadas perfeccionando el mismo tipo de avión. JetZero quiere romper ese molde con una "mantarraya
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JetZero quiere “romper el molde” del avión comercial de tubo con alas con su Z4, un futuro jet de tamaño medio para unas 250 personas y hasta 5.000 millas náuticas (9.260 km) de alcance. La compañía estadounidense, fundada en 2021, propone una configuración blended wing body, donde el cuerpo central y las alas se integran para generar sustentación y reducir la resistencia. JetZero planea un demostrador a escala real, Jet1, con primer vuelo previsto en 2027, y después avanzaría hacia el Z4 para aerolíneas tras desarrollo y certificación. Su meta es mejorar entre 30% y 50% la eficiencia de combustible frente a aviones comparables. Japan Airlines respalda el enfoque y pide compatibilidad con infraestructura aeroportuaria existente, sin modificaciones costosas, lo que también implica replantear la cabina.

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