Aviación: advertencia que no se escucha

Aviación: advertencia que no se escucha se relaciona con el riesgo de México de perder nuevamente la Categoría 1 de seguridad aérea ante la FAA de Estados Unidos, un golpe que ya ocurrió en 2010 y en 2021. El problema, señalan los datos citados, impacta directamente a aerolíneas mexicanas al limitar la expansión de rutas, código compartido y frecuencias hacia el mercado estadounidense. El marco depende de la OACI y del Programa IASA de la FAA, que evalúa que la autoridad aeronáutica tenga capacidad técnica, presupuestal y humana para vigilar el cumplimiento. La AFAC documentó que, tras recuperar la Categoría 1 en 2023, de 106 verificaciones programadas solo 24 se realizaron plenamente; decenas se cancelaron o reprogramaron por falta de inspectores, capacitación y presupuesto. Para 2026, el presupuesto de la AFAC ronda 657 millones de pesos, insuficiente para equipamiento y tecnología.