China lleva años construyendo un avión para plantar cara a Airbus y Boeing. El C919 acaba de estrenar su primera ruta internacional

El COMAC C919, el jet chino de pasillo único diseñado para competir en el segmento de Airbus A320neo y Boeing 737 MAX, estrenó su primera ruta internacional regular. El 12 de agosto, un C919 de Air China despegó del Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital y aterrizó en Ulaanbaatar (Mongolia), recibiéndose con el tradicional arco de agua. De acuerdo con Xinhua, se trató del primer vuelo comercial internacional del modelo entre China y otro país desde que entró en servicio en 2023. La conexión, identificada como CA723/CA724, tendrá frecuencia diaria de ida y vuelta. COMAC asegura que se ha superado la verificación bilateral necesaria, pero la operación internacional no equivale a una certificación general para operar automáticamente en Europa o Estados Unidos. El C919 puede transportar entre 158 y 192 pasajeros según configuración y sigue en validación EASA para abrirse camino en Europa, mientras busca convencer a aerolíneas y obtener certificaciones adicionales fuera de China.