Dónde llevan el combustible los aviones y cuánto cabe

El combustible de la aviación comercial se almacena principalmente dentro de las alas, que funcionan como grandes depósitos estructurales. La mayoría de los aviones incluye también un tanque central bajo el fuselaje, entre ambas alas. En aeronaves grandes como el Airbus A380, se suma un depósito adicional en la cola, denominado “trim tank”. Para un Airbus A320neo —muy habitual en España— Airbus indica una capacidad total de 23.740 litros de combustible utilizable: 15.490 en las alas y 8.250 en el depósito central. Con una densidad de 0,785 kilos por litro, eso equivale a unas 18,6 toneladas. Las razones del diseño incluyen compensación del peso y la flexión al volar, uso de volumen interno y separación del combustible respecto a la cabina. En el A380-800, Airbus señala 323.546 litros, frente a los 23.740 del A320neo.