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El accidente de avión en Puerto Rico que cambió para siempre la seguridad aérea en el mundo (y por qué los restos solo fueron encontrados ahora)

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El accidente de avión en Puerto Rico que cambió para siempre la seguridad aérea en el mundo (y por qué los restos solo fueron encontrados ahora)
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El accidente de avión en Puerto Rico que cambió para siempre la seguridad aérea en el mundo: por qué los restos solo fueron encontrados ahora. El 11 de abril de 1952, en Viernes Santo, el Clipper Endeavour, un DC-4 de cuatro motores de Pan Am, despegó a las 12:11 desde Isla Grande (San Juan) rumbo a Nueva York (hoy JFK). Horas después del despegue, el avión registró fallas en los motores 3 y 4, lo que derivó en la pérdida de altitud. El capitán John C. Burn decidió evitar un posible aterrizaje de emergencia sobre zonas pobladas o un arrecife de coral y optó por un amerizaje; la cola se desprendió tras el impacto. La aeronave contaba con experiencia previa de la aerolínea en rutas transoceánicas con hidroaviones. Setenta y dos años después, el 2 de junio —alrededor de las 19:00— una búsqueda liderada por Air/Sea Heritage Foundation, Deep Sea Vision y Eco Minerals, con apoyo de Discovery Channel, localizó los restos en el Atlántico. El accidente, con 64 pasajeros y cinco tripulantes (incluidos seis niños), fue uno de los peores de Puerto Rico.

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