El nuevo avión de búsqueda y rescate del Ejército del Aire supera los 550 km/h y forma parte de un pedido de 34 aeronaves hechas en España

El Ejército del Aire y del Espacio incorporó en verano su primer Airbus C295 en configuración de búsqueda y rescate (SAR), entregado formalmente el 24 de junio en Sevilla. La aeronave ya opera en el Ala 46 de la Base Aérea de Gando, en Gran Canaria, y sustituye al CN235 VIGMA (Vigilancia Marítima), que presta servicio desde 2008. Airbus entregó el primer avión como parte de un pedido que incluye 34 aeronaves basadas en la plataforma C295: 16 para patrulla marítima y FW SAR, además de otros ejemplares vinculados a transporte y salvamento en años posteriores, según Defensa. El C295 SAR puede alcanzar 550 km/h de crucero y tener hasta 11 horas de autonomía. Entre sus datos: 24,45 m de longitud, 25,81 m de envergadura, 8,66 m de altura, 23.200 kg de peso máximo y motores Pratt & Whitney Canada PW127G.