El Economista
Escenario delicado para la aviación
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Tras la recuperación de la aviación comercial posterior a la pandemia, el sector encara un nuevo factor: el regreso de tasas de interés más altas. La Reserva Federal subió su tasa de referencia 25 puntos base, a un rango de 3.75% a 4%, primer aumento desde 2023. El Banco Central Europeo hizo lo propio y Japón llevó su política a niveles no vistos desde mediados de los años noventa. El artículo apunta que la inflación sigue siendo un problema y que el dinero será más caro. IATA estima que la deuda mundial llegó a unos 353 billones de dólares en el primer trimestre de 2026. Para aerolíneas, el vencimiento promedio ponderado ronda entre seis y ocho años, por lo que el efecto de refinanciar a mayores tasas crecería con el tiempo.
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