HEICO: el oro de las flotas envejecidas, o cómo capitalizar los retrasos de Airbus y Boeing

HEICO se posiciona como el ‘oro’ de las flotas envejecidas al capitalizar los retrasos de Airbus y Boeing mediante piezas de recambio certificadas y más asequibles. La compañía ofrece más de 19.500 piezas aprobadas por la FAA y añade alrededor de 500 nuevos cada año, convirtiéndose en el primer proveedor mundial de repuestos y soluciones de reparación para la aeronáutica. Su modelo se apoya en dos líneas: Flight Support Group, que genera el 69% de ingresos mediante mantenimiento, y Electronic Technologies Group, con el 31% restante para defensa, espacio y aeronáutica. Las aerolíneas prefieren reparar con piezas certificadas y, en muchas ocasiones, grandes fabricantes elevan costos y plazos. HEICO, al centrarse en piezas de desgaste para sustitución frecuente, obtiene ingresos recurrentes y mayor rentabilidad en el ciclo de vida de un avión, sin asumir el riesgo de lanzar motores nuevos.