IAG gana 1.033 millones en el primer semestre, un 20% menos, por el encarecimiento del combustible

IAG cerró el primer semestre de 2026 con un beneficio neto de 1.033 millones de euros, un 20,6% menos que los 1.301 millones del mismo periodo del año anterior. La aerolínea hispano-británica atribuye el descenso al encarecimiento del combustible para aviación, derivado del conflicto en Oriente Medio. La compañía indicó que el impacto adverso se empezó a notar en todas sus aerolíneas a partir de marzo. British Airways mejoró frente a 2025 por el desempeño del primer trimestre (+91 millones de libras) y por mitigación parcial de cancelaciones con vuelos adicionales mediante rutas alternativas. Iberia y Vueling registraron reducciones por costes de combustible y por factores propios del negocio.