La falla en una puerta de carga que provocó 346 muertes y cambió la seguridad aérea

El 3 de marzo de 1974, el vuelo 981 de Turkish Airlines, operado por un McDonnell Douglas DC-10, se estrelló en el bosque de Ermenonville, a las afueras de París, minutos después de despegar de Orly rumbo a Londres Heathrow. La tragedia dejó 346 víctimas fatales entre pasajeros y tripulación. A bordo había personas de 21 nacionalidades. Aunque las condiciones meteorológicas eran óptimas, nueve minutos tras el despegue la puerta de carga trasera izquierda se desprendió, causando una descompresión explosiva que dañó estructura y sistemas de control. El informe citado indica que se arrancó una fila de asientos, se expulsó a seis pasajeros y se afectaron cables de estabilizadores e hidráulicos. El DC-10 perdió estabilidad, entró en picada y se estrelló a casi 800 km/h. La investigación atribuyó la causa a un fallo del mecanismo de cierre, con conocimiento previo del problema por la FAA y McDonnell Douglas.