Quieren salvar al AIFA con un monopolio aéreo, escribe Salvador García Soto

El sector de aviación en México muestra preocupación por el trabajo de la nueva Comisión Nacional Antimonopolios, bajo el gobierno federal, ante la posibilidad de autorizar una fusión entre Viva Aerobus y Volaris. Según información difundida por Reuters en Estados Unidos, la comisión prepararía su visto bueno antes de que termine el año. El argumento del riesgo competitivo es que la unión concentraría alrededor del 75% del mercado aéreo mexicano, elevando la dominancia de una sola empresa y afectando a otros jugadores y a los consumidores. El texto también sostiene que existirían “presiones gubernamentales” para acelerar la operación y vincularla con el crecimiento del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Además, menciona que el AIFA recibió 744.7 millones de pesos en subsidios este año, pero que para 2027 no se contemplaría apoyo federal.