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Renovaciones de contrato más costosas en la Fórmula 1 en última década

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Renovaciones de contrato más costosas en la Fórmula 1 en última década
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En la última década, las renovaciones de contratos en Fórmula 1 han escalado a cifras de cientos de millones de dólares, impulsadas por el rendimiento deportivo, los títulos y el valor comercial de los pilotos. Un ejemplo clave fue Lewis Hamilton, que en 2018 firmó una extensión con Mercedes hasta 2020 por alrededor de US$100 millones, con posibilidad de llegar a US$50 millones por temporada. Luego, Max Verstappen amplió su vínculo con Red Bull en 2022 hasta 2028 tras su primer campeonato; los reportes estimaron cerca de US$250 millones en cinco años. En 2023, Mercedes mantuvo a Hamilton para 2024-2025 con estimaciones de unos US$60 millones anuales. También aparecen Charles Leclerc (más allá de 2028), Verstappen otra vez en 2026 hasta 2030 con cifra especulada de US$90 millones, y salarios reportados de George Russell (US$34 millones), Lando Norris (US$30 millones) y Fernando Alonso (US$20 millones).

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