Aeropuerto La Aurora llegará a su límite: Gobierno avanza en nueva terminal internacional

El Gobierno de Guatemala inició la “fase cero” para definir el desarrollo de un nuevo aeropuerto internacional que, en el mediano y largo plazo, sustituya en gran medida al Aeropuerto Internacional La Aurora (AILA), ante limitaciones de crecimiento. El viceministro de Transportes, Fernando Suriano, explicó que el proyecto se enmarca en la tercera etapa del plan para recuperar el sistema aeroportuario nacional, posterior a las fases de rescate y reconstrucción, que contemplan adquisición de equipo, mejoras de infraestructura y modernización operativa. Suriano señaló que La Aurora ya supera los cinco millones de pasajeros y crece a tasas superiores al 10%, por lo que “no dará abasto” en el mediano plazo. También citó restricciones físicas: la altura sobre el nivel del mar, que reduce el desempeño de aeronaves, y la falta de espacio para ampliaciones. Indicó además que el Plan Maestro de 2006 advertía que la ampliación debía concluir en 2014, acumulando alrededor de 12 años de atraso. Como principal opción, se evalúa Costa Sur, con posibilidad en Masagua, Escuintla, aunque la decisión final dependerá de estudios especializados. El esquema prevé financiar la obra principalmente con inversión privada y el Ejecutivo impulsa una iniciativa de ley en dictamen en el Ministerio de Finanzas Públicas, para enviarla al Congreso en los próximos meses.