Brasil construirá un túnel debajo del mar y un viaje de 1 hora se hará en 5 minutos

Brasil avanza en una conexión fija bajo el mar en el complejo portuario de Santos, proyecto largamente esperado durante casi un siglo. El primer túnel inmerso del país tendrá 1,5 kilómetros, con 870 metros sumergidos en el estuario donde circulan a diario embarcaciones del principal puerto brasileño. El cruce, que hoy toma cerca de 50 minutos, se estima que se reduzca a menos de cinco; con demoras o alternativa terrestre, el trayecto puede superar la hora. La obra contará con tres carriles por sentido y espacio para transporte público, peatones y ciclistas, sin interferir con el tránsito marítimo. Se prevé que en Guarujá conecte con una vía de 2 km hacia la Rodovia Cônego Domênico Rangoni y el corredor BR-101/Rio-Santos. El contrato, bajo concesión público-privada a 30 años, corresponde al Grupo Mota-Engil, con inversión estimada de 6.800 millones de reales. El cronograma inicia en 2026 con ingeniería y estudios, primeras obras en 2027, colocación de módulos en 2029, terminaciones y pruebas en 2030 y operación en 2031.