Corea del Sur encuentra una forma de reducir hasta un 66,5% el calor que entra en los tanques de hidrógeno líquido

Investigadores de Corea del Sur proponen una forma de reducir hasta un 66,5% el calor que entra en tanques de hidrógeno líquido, un paso clave para usar este combustible en barcos, aviación e industrias difíciles de electrificar. El reto es mantener el hidrógeno cerca de 20 kelvin (−253 °C); incluso pequeñas entradas de energía generan “boil-off”, elevan la presión y obligan a gestionar el gas evaporado. En lugar de mejorar el aislamiento general, el equipo de la Universidad Nacional de Pusan (PNU) identificó que gran parte del calor llega por soportes metálicos, que actúan como puentes térmicos. Simulando canales criogénicos, lograron reducciones máximas de 43,6% con GNL y hasta 66,5% con nitrógeno líquido.