Dubái acelera la construcción del aeropuerto más grande del mundo: 400 puertas de embarque y 260 millones de pasajeros al año

Dubái acelera la construcción de su reemplazo aeroportuario en Dubai World Central, con el Aeropuerto Internacional Al Maktoum como proyecto central. El plan contempla cinco pistas paralelas, 400 puertas de embarque y capacidad para 260 millones de pasajeros al año, casi el triple de lo que mueve hoy su principal terminal DXB. Anunciado en 2024 con una inversión estimada en 128.000 millones de dirhams (unos 35.000 millones de dólares), el proyecto entra ahora en una fase de mayor velocidad: según The National, en 2026 se adjudicaron contratos por 13.000 millones de dirhams y se sumarían otros 55.000 millones antes de fin de año. En el terreno, en 15 meses se acumularon 10 millones de horas de trabajo, 17.000 pilotes y 45 millones de metros cúbicos de tierra. Los trabajos pasan de unas 9.000 personas a más de 120.000 en el pico. La primera fase apunta a 2032 con 150 millones de pasajeros, y el traslado progresivo de operaciones desde DXB, incluyendo a Emirates. El diseño corre a cargo de Leslie Jones Architecture e incorpora conexiones metro y futuras líneas ferroviarias de alta velocidad.