Flota fantasma: ¿quién está detrás del uso de la bandera nicaragüense?

Nicaragua aparece repetidamente como bandera de embarcaciones vinculadas al transporte de petróleo pese a que no tiene flota petrolera ni produce petróleo, según investigaciones basadas en movimientos marítimos y registros. El primer caso destacado surgió cuando autoridades de India identificaron el petrolero Al Jafzia, encallado frente a Bombay el 5 de julio de 2026: el buque (construido en 1999) figura con bandera nicaragüense y con puerto base Corinto, pero no se encontraron pruebas de autorización de Managua. Tres meses después, el 11 de octubre, el petrolero Petro Dolphin fue atacado con un dron frente a Omán, cerca del estrecho de Ormuz; la India informó que navegaba con bandera nicaragüense y que 11 tripulantes eran indios. Nueve fueron rescatados y dos permanecían desaparecidos. The Maritime Executive apuntó a que propietarios y operadores eran de Emiratos Árabes Unidos y que la identificación nicaragüense sería falsa. El 12 de octubre, Nicaragua negó el registro del buque. Windward y Hullcipher reportaron decenas de casos de identificadores nicaragüenses presuntamente fraudulentos asociados a sanciones.