Necesitamos nuevos buques. La pesca del siglo XXI no puede hacerse con barcos del XX"

“Necesitamos nuevos buques. La pesca del siglo XXI no puede hacerse con barcos del XX” resume el planteamiento de Luis Planas, ministro de Pesca (Valencia, 1952), quien defiende la renovación de la flota como prioridad. En el marco de la posible agenda europea, Planas vincula el relevo pesquero con la revisión de la Política Pesquera Común (PPC) y con la financiación del Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y de Acuicultura (FEMPA). La propuesta inicial de la Comisión Europea era de 2.000 millones de euros y habría subido a 4.000, mientras el Gobierno y el sector piden 6.200. El ministro señala que, con stocks cerca del rendimiento máximo sostenible, se debe mantener la sostenibilidad ambiental y sumar sostenibilidad económica y social mediante buques nuevos. Critica además el tope del FEMPA: cada Estado miembro solo podría dedicar hasta seis millones o el 15% para renovación, modernización y paradas, lo que califica como una “doble traba”. Sostiene que el problema no es el desguace, sino la renovación, y pide base jurídica y opciones como créditos del BEI.