Necesitamos nuevos buques. La pesca del siglo XXI no puede hacerse con barcos del XX"

“Necesitamos nuevos buques. La pesca del siglo XXI no puede hacerse con barcos del XX” plantea el debate de renovación de flota en Europa, con Luis Planas como referencia desde España. El ministro de Pesca, con miras a dirigir la FAO, sostiene que la prioridad debe pasar de los últimos diez años de sostenibilidad ambiental a equilibrar también la sostenibilidad económica y social mediante nuevos buques. En el marco de la Política Pesquera Común (PPC), Bruselas impulsa una revisión y discute el financiamiento del FEMPA: la propuesta inicial era de 2,000 millones de euros y subió a 4,000, mientras el Gobierno español defiende mantener 6,200 millones. Además, critica el tope para cada Estado miembro (6 millones de euros o 15% del total) por renovación y modernización, y lo considera una “doble traba”. Planas afirma que el problema no es de desguaces, sino de renovación, aunque admite desguaces puntuales acordados para segmentos sin futuro.