Puertos de Tampico y Altamira necesitan trenes

Puertos como Tampico y Altamira requieren una integración más estrecha con la red ferroviaria para ganar competitividad, planteó la Asociación Mexicana durante el foro del sistema portuario mexicano celebrado en el Congreso de la Unión. Paulina Téllez Martínez señaló que en el último año el movimiento con destino a Estados Unidos y Canadá superó las 98 millones de toneladas, y que fortalecer logística no solo mueve carga: impacta la actividad diaria y el empleo. La propuesta incluye conectar ferrocarriles estratégicos con puertos, fronteras y corredores industriales, además de aduanas ágiles, coordinación y digitalización. Altamira aporta 1.58 millones de toneladas al año y Tampico cerca de 460 mil.