Un barco de GNL se llamará "Esperanza" y formarán una tripulación rionegrina

El proyecto FLNG en la costa patagónica argentina toma un nuevo hito al cambiar el nombre industrial del segundo buque de licuefacción: de MKII a “Esperanza”, en un proceso impulsado por Southern Energy. Rodolfo Freyre, CEO de Southern Energy y VP de Gas & Energía de Pan American Energy, explicó que decidieron ignorar la “tradición marinera” de no renombrar barcos. El consorcio que ejecuta la obra incluye a Pan American Energy (30%), YPF (25%), Pampa Energía (20%), Harbour Energy (15%) y Golar LNG (10%). El proyecto contempla dos buques en el Golfo San Matías para transformar gas de Vaca Muerta en GNL para exportación. Freyre detalló que el primer buque, Hilli Episeyo, opera como planta flotante y requiere 160 personas en dos turnos, con 130 camas. El segundo, “Esperanza”, se enfocará en una tripulación rionegrina y en el desarrollo de un polo logístico en Puerto de San Antonio Este, con apoyos educativos y de conectividad aérea para descansos.