Adiós al tirador totalmente enrasado: China cambia las reglas para la próxima generación de puertas en el automóvil

Adiós al tirador totalmente enrasado: China cambia las reglas para la próxima generación de puertas en el automóvil al imponer requisitos de apertura mecánica ante fallas eléctricas. El artículo repasa la evolución de las manijas desde configuraciones exteriores, pasando por soluciones embutidas y tiradores eléctricos autoescamoteables, como los del Tesla Model S (2012), usados para limpiar líneas laterales, reforzar una imagen minimalista y mejorar eficiencia aerodinámica. Sin embargo, el diseño genera un debate de seguridad: en accidentes o emergencias con pérdida de alimentación eléctrica, los tiradores podrían quedar inoperativos. Para responder a ese riesgo, China prevé una nueva normativa, con entrada en vigor el 1 de enero de 2027, que exigirá de forma obligatoria una función de apertura mecánica en ambos lados de la puerta. Esto actúa como un “veto técnico” a configuraciones exclusivamente eléctricas. El texto contrasta con la Unión Europea, que no prohíbe una arquitectura específica y rige la homologación con el Reglamento UNECE n.º 11, enfocado en cerraduras, bisagras y retención.