Así es el nuevo camión eléctrico especializado en minería: pesa 140 toneladas y tiene una batería que se puede cambiar en 4 minutos

El nuevo camión eléctrico especializado en minería, el LK220E, ejemplifica una electrificación completa en operaciones intensivas: pesa 140 toneladas y utiliza una batería removible de 770 kWh con cambio en cerca de 4 minutos. El proyecto fue desarrollado por Zijin Mining y Longking y ya opera en la mina de Wulagen, en Xinjiang, donde trabajan 290 unidades y más del 80% del transporte de carga es 100% eléctrico. Al no existir un vehículo comercial que cubriera las demandas de la operación, el camión se diseñó desde cero para reducir paradas de recarga. La mina integra energía eólica y solar con almacenamiento. En costos, Zijin reporta 0.177 RMB por tonelada-kilómetro frente a 0.68 RMB con diésel, además de menor mantenimiento por menos piezas móviles. La compañía dice que supera 1,700 vehículos eléctricos y sumará varias centenas antes de fin de año.