BYD apunta al liderazgo mundial: su meta es ser la automotriz más grande del planeta

BYD apunta al liderazgo mundial: su meta es ser la automotriz más grande del planeta. El fabricante chino busca convertirse en el mayor productor de autos del mundo en menos de cinco años, impulsado por exportaciones, tecnología y baterías de nueva generación. Aunque su valoración bursátil no refleja plena confianza, el presidente Wang Chuanfu afirmó en la junta de accionistas que la compañía aspirará a superar a Toyota en ese lapso. En 2025 BYD vendió 4.6 millones de vehículos, quedando en sexto lugar global, mientras Toyota generó el doble. En 2026, las acciones de BYD cayeron más de 45% en Hong Kong y cerca de 33% en Shenzhen, empujadas por una guerra de precios y mayor competencia local. Para sostener su expansión, BYD prioriza la producción de la segunda generación de la batería Blade y la carga ultrarrápida, al tiempo que fortalece su crecimiento internacional, con Colombia como motor de exportaciones entre enero y mayo (+65% frente a 2025). Brasil, Reino Unido y Australia figuran como destinos clave, mientras el desafío persiste: competir con Toyota en el mercado global.