Cuáles son las inversiones más importantes de la industria automotriz argentina? - El Economista

En los últimos 30 años, la industria automotriz argentina pasó de producir modelos para el mercado interno sobre plataformas más antiguas a especializarse en pick-ups y SUVs con plataformas globales, mayor tecnología y un perfil exportador más fuerte. En ese proceso, Toyota marcó un hito: desde 1997 en Zárate pasó de 10.000 unidades anuales y 800 empleados a 180.000 al año (Hilux y SW4), con exportación del 80% a 22 países. En 2024 sumó US$ 50 millones para HiAce y anunció luego una inversión histórica de US$ 1.300 millones para una nueva planta de la Nueva Hilux electrificada (BEV y MHEV). Ford invirtió US$ 580 millones en General Pacheco para Ranger, con 60% exportador y preparación para PHEV. Volkswagen modernizó con US$ 650 millones y luego anunció US$ 580 millones para la nueva Amarok, prevista para 2027.