Día Mundial del Fusca: la celebración de un clásico que es más que un simple auto

“Día Mundial del Fusca: la celebración de un clásico que es más que un simple auto” conmemora cada 22 de junio el Volkswagen Escarabajo, un modelo ligado a la firma de 1934 que dio inicio al proyecto del “auto del pueblo”. La fecha recuerda el acuerdo entre la Asociación de la Industria Automotriz Alemana y el ingeniero Ferdinand Porsche para desarrollar el vehículo, con un prototipo previsto en 10 meses. El arranque industrial se retrasó por la Segunda Guerra Mundial: en Wolfsburgo se fabricaron unas 630 unidades del modelo original y, tras el conflicto, en diciembre de 1945 comenzó la producción del Type 1 con 55 ejemplares. La expansión internacional llegó en la década de 1950 y el modelo tuvo múltiples nombres según país. En 1972 superó acumulado de ventas del Ford T y alcanzó más de 15 millones de unidades. La fabricación en Alemania terminó en 1978; en México continuó hasta 2003, cuando salió la última unidad. En total, se produjeron más de 21.5 millones. El New Beetle se presentó en 1998 y finalizó en 2019 en Puebla, con cerca de 2.7 millones.