El BMW i3 se despide de China antes de dar paso a la Neue Klasse

BMW confirma el cierre de la producción del i3 destinado al mercado chino para dar paso a la Neue Klasse. El sedán eléctrico, construido en la planta de Lydia, Shenyang, dejó de salir de la línea de montaje mientras la compañía avanza hacia una nueva generación bajo una arquitectura dedicada a la movilidad eléctrica. El i3 chino, presentado en 2022 como variante derivada del Serie 3, destacaba por su amplio espacio trasero, una batería de cerca de 70 kWh y una autonomía homologada de hasta 526 km, apoyado por la quinta generación de eDrive, pantallas curvas y el sistema iDrive 8.0. La Neue Klasse representa una plataforma específica para EV, diseñada para maximizar eficiencia, autonomía y aprovechamiento del espacio interior. La llegada de la nueva generación está prevista para 2027, manteniendo el nombre i3 pero con una propuesta completamente renovada, incluida una arquitectura de 800 voltios. Este movimiento permite a BMW reorganizar su capacidad industrial y adaptar fábricas para la próxima fase de la electrificación.