El tenso cruce entre Franco Colapinto y su ingeniero Stuart Barlow, por el ingreso a los boxes en el Gran Premio de Brasil

Franco Colapinto vivió un Gran Premio de Brasil marcado por una discusión tensa con su ingeniero de carrera, Stuart Barlow, durante las primeras vueltas en Interlagos. El argentino, que marchaba 15º, pidió entrar a boxes entre las vueltas 17 y 18 para cambiar a neumáticos adecuados para una pista que empezaba a secarse. Según el relato por radio, el equipo prefería esperar una vuelta para colocar compuestos blandos y evitar complicaciones como un “double stack” con el Alpine de Pierre Gasly. Barlow insistió en que se quedara afuera, y Colapinto cuestionó la decisión antes de recibir confirmación de entrar en el giro 18. Tras la primera parada, regresó 15º, mejoró ritmo y escaló hasta el 11º en la vuelta 47 antes de una segunda parada que lo devolvió nuevamente cerca del fondo. Con la llegada de la lluvia, entró para neumáticos intermedios y adelantó a Gasly.