Este Hyundai eléctrico no es solo el más estético, también el más eficiente y mejora a Tesla y BMW

Este Hyundai eléctrico no es solo el más estético, también el más eficiente y mejora a Tesla y BMW: un análisis del portal especializado La Chaîne EV, basado en un protocolo comparativo para numerosos vehículos eléctricos, sitúa al Hyundai Ioniq 28 como el modelo con mejor eficiencia en uso cotidiano, más allá de cifras oficiales. El estudio evaluó recorridos por autopista, consumo real, velocidad de recarga y degradación de baterías tras miles de kilómetros. Además, incorporó datos de una encuesta a propietarios sobre evolución de capacidad, visitas al taller y satisfacción. Como referencia general, las baterías mantienen alrededor del 90% de su capacidad inicial tras decenas de miles de kilómetros. El Ioniq 28 registró un consumo medio de 10,1 kWh/100 km, seguido por el Tesla Model 3 y el BMW i4 eDrive. El informe concluye que la eficiencia depende de aerodinámica, peso, gestión electrónica y optimización de propulsión, no solo del tamaño de la batería.