Geely prepares revolutionary 500 Wh/kg solid-state EV battery that could beat diesel

Geely dice que su próxima batería EV de estado sólido alcanzará hasta 500 Wh/kg de densidad energética, con validación en condiciones reales iniciada en 2026 y un despliegue piloto previsto para 2027. La cifra es el punto central: Geely afirma que, frente a los packs de litio-ion de mejor rendimiento que se envían hoy, sería aproximadamente el doble de energía por kilogramo. En producción, las celdas NMC de alto níquel suelen estar en torno a 250 a 300 Wh/kg a nivel de celda, mientras que Tesla 4680 ronda 245 Wh/kg y los LFP quedan por debajo. Geely también menciona un alcance “comparable al diésel” (más de 1.000 km) y una vida útil de hasta 1 millón de km. No detalló la química ni hay datos externos de ciclo-vida.