La nueva línea de ensamble se describe con "i": integración, inteligencia e innovación - El Heraldo de México

La nueva línea de ensamble descrita con la letra “i” plantea que el automóvil del futuro se construirá con integración, inteligencia e innovación, desplazando el foco desde la planta hacia el diseño y el software. El artículo sostiene que la industria perfeccionó por más de un siglo la eficiencia del ensamble para producir más vehículos en menos tiempo y costo; ahora la transformación inicia antes de que una pieza entre a fábrica: en componentes modulares, electrónica y la capacidad de integrar conocimiento. La “i” de integración implica módulos que combinan motores, sensores y controles electrónicos, mientras que la “i” de inteligencia convierte el coche en una plataforma tecnológica donde el software coordina cientos de funciones en tiempo real. Se compara la complejidad: sistemas con cerca de un millón de líneas en vuelo autónomo frente a alrededor de 150 millones en vehículos modernos. La “i” de innovación abarca coexistencia de eléctricos, híbridos e hidrógeno, y exige flexibilidad para tirajes cortos y soluciones especializadas, abriendo oportunidades para empresas mexicanas en software, electrónica y asistencia avanzada.