La UE se arriesga a perder 24.000 millones del motor británico por excluirlo de los incentivos 'Made in Europe'

La Unión Europea podría perder cerca de 24.000 millones de euros en contribución del sector automovilístico del Reino Unido si el país queda excluido de los incentivos “Made in Europe” contemplados en la Ley de Aceleración Industrial (IAA). El análisis de Oxford Economics advierte que sacar al Reino Unido restaría competitividad a la producción británica en su principal mercado y reduciría la demanda de vehículos y, en consecuencia, la compra de componentes y servicios por parte de la UE. El informe sitúa vínculos laborales y comerciales: el sector sostiene 250.000 empleos en la UE mediante la cadena de suministro y, solo en exportaciones británicas a la UE, 5.600 millones de euros, ligados a 58.000 puestos. Para España, el impacto en PIB rondaría 1.500 millones.