Leapmotor deja de ser una promesa china y ya pisa fuerte en el mercado eléctrico español

Leapmotor empieza a consolidarse en España como una marca con tracción real en el mercado de eléctricos puros. Cerró septiembre con 1.412 matriculaciones, un 726% más que en el mismo mes de 2025, y alcanzó una cuota del 5,3%, colocándose como la tercera firma con más registros en esta categoría. En el conjunto de 2026 ya suma 6.136 unidades. El impulso se ve respaldado por resultados globales: entregó 105.656 vehículos en septiembre, un 59% interanual, y completó su tercer mes consecutivo superando las 100.000 unidades. A nivel de modelos, el B10 (486) lidera entre SUV compactos con una cuota del 2,8%, mientras que el B05 (290) domina su segmento con 28,2% y el B03X (231) entra en el Top 5 con 8%.