Millones de euros y 3.000 estaciones: el plan de BYD para que cargar tu eléctrico tarde lo mismo que parar a echar gasolina

BYD presentó un plan de 2.000 millones de euros para desplegar cargadores ultrarrápidos en Europa, con potencias de hasta 1.500 kW y recargas del 10% al 70% en cinco minutos gracias a la Blade Battery Gen 2 y la tecnología Flash Charging. El primer modelo europeo con esta capacidad es el Denza Z9GT, con precio de salida de 115.000 euros en versión eléctrica, y ya probado en abril. El despliegue prevé unas 3.000 estaciones en Europa para 2027, incluyendo 600 en el Reino Unido; España podría iniciar con 200–300 cargadores. Cada punto costará casi medio millón de libras; se mitigará la demanda eléctrica con baterías estacionarias que se cargan en horas de baja demanda para reducir la punta de consumo. El programa enfrenta retos de infraestructura y red, pero busca eliminar la mayor barrera del coche eléctrico: la duración de la recarga frente a un repostaje.