Oficial: el motor bicilíndrico de la Yamaha MT-07 será el corazón de las nuevas Moto3

El oficial: el motor bicilíndrico de la Yamaha MT-07 será el corazón de las nuevas Moto3 marca un cambio de generación para el campeonato de formación del Mundial de Velocidad. Dorna y Yamaha anunciaron un acuerdo a largo plazo de 2028 a 2033, con Yamaha como proveedor exclusivo de motos para Moto3, presentado durante el GP de Países Bajos en Assen. El motor será un bicilíndrico derivado del CP2 de calle, es decir, el mismo concepto de la MT-07 y R7, sustituyendo los monocilíndricos 4T de 250 c.c. Se mantendrá el cigüeñal Crossplane calado a 270°, pero con tratamiento “100% racing” y componentes como culata rediseñada, distribución optimizada, pistones de alta compresión, admisión/escape de competición y embrague en seco. El objetivo es alrededor de 100 CV y 120 kg, con prototipo completo por revelar en 2027.