El Economista
Plymouth Road Runner: el Correcaminos que nunca dejó que el Coyote lo atrapara y esta es su historia
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La historia del Plymouth Road Runner arranca en 1968, cuando en EE. UU. muchos deportivos apostaban por lujo y cromo, pero Plymouth buscó lo contrario: un muscle car con V8 y alto rendimiento por el precio más bajo. Chrysler firmó un acuerdo con Warner Bros para usar el nombre y la imagen del Correcaminos (Looney Tunes), pagando 50.000 dólares por los derechos en la época y sumando 10.000 dólares para un claxon que imitaba el “beep beep”. El Road Runner incorporó calcomanías y referencias del personaje, además de motor V8 383 de 335 hp (1968-1970) y opciones superiores como el 426 Hemi de 425 hp y el 440 Six Barrel de 1969. La marca se sorprendió: en 1968 vendió cerca de 45.000 unidades.
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