Por qué los neumáticos hacen más ruido en los coches nuevos? | El Norte de Castilla

Por qué los neumáticos hacen más ruido en los coches nuevos? En una era de coches cada vez más silenciosos gracias a regulaciones más estrictas de emisión acústica y mejoras en aislamiento, aerodinámica y eficiencia, el ruido de rodadura ha emergido como protagonista del confort interior. Los especialistas de Vulco señalan que este sonido se percibe cada vez más entre los ocupantes, sobre todo en entornos urbanos, donde la reducción del ruido del motor y del sonido aerodinámico deja la rodadura como ruido destacado. El ruido depende de factores como la banda de rodadura, materiales, estructura interna, presión de inflado y tipo de asfalto. Goodyear, con su tecnología SoundComfort, incorpora materiales que absorben vibraciones para disminuir resonancias en la cavidad de aire, reduciendo notablemente el ruido interno. Esta solución se ha implementado en una amplia gama de modelos y resulta especialmente relevante para vehículos eléctricos, donde el sonido del motor no acompaña la marcha. En la UE, la etiqueta de neumáticos revela el ruido exterior de rodadura junto con la eficiencia energética y la frenada mojada, una guía útil para mejorar el confort en EV, híbridos y vehículos con alto aislamiento interior.