Por qué los neumáticos hacen más ruido en los coches nuevos? | El Diario Montañés
Por qué los neumáticos hacen más ruido en los coches nuevos? El fenómeno refleja que, al volverse los vehículos más silenciosos por normativas de emisiones y mejoras de aislamiento, el ruido de rodadura ha ganado protagonismo en el confort interior. Expertos de Vulco destacan que este sonido es ahora una de las principales fuentes percibidas por los ocupantes, especialmente en la conducción urbana, donde la reducción del ruido aerodinámico y del motor facilita escuchar la rodadura. El ruido depende de varios factores: banda de rodadura, materiales, estructura interna, presión inflado y el tipo de asfalto. Goodyear impulsa soluciones como SoundComfort, que incorpora materiales absorbentes para disminuir resonancias dentro de la cavidad de aire y reducir el ruido. Esta tecnología está ya en una amplia gama de neumáticos y, para los eléctricos, el confort acústico es crucial al carecer del rugido del motor. En Europa, la etiqueta de neumáticos obliga a informar sobre tres parámetros: eficiencia energética, frenada en mojado y ruido exterior de rodadura, información útil para quienes buscan mejorar el confort, especialmente en modelos eléctricos o con alto aislamiento interior.






