Por qué los neumáticos hacen más ruido en los coches nuevos? | El Diario Vasco

Por qué los neumáticos hacen más ruido en los coches nuevos? A medida que los vehículos se vuelven más silenciosos gracias a normas de emisiones más estrictas y mejoras en aislamiento, el ruido de rodadura de los neumáticos gana relevancia para la experiencia de conducción. Expertos de Vulco advierten que este sonido es hoy una de las principales fuentes percibidas por los ocupantes, sobre todo en tráfico urbano, donde la reducción del ruido aerodinámico y del motor facilita oír la rodadura. El ruido depende de factores como el diseño de la banda de rodadura, los materiales, la estructura interna, la presión y el tipo de asfalto. Goodyear propone tecnologías como SoundComfort, con materiales absorbentes que reducen resonancias en la cavidad de aire y disminuyen el ruido percibido. Estas soluciones están presentes en una amplia gama de neumáticos y resultan especialmente relevantes para vehículos eléctricos, donde el confort acústico es prioritario. En la UE, la etiqueta de neumáticos informa sobre eficiencia energética, capacidad de frenada en mojado y ruido exterior de rodadura, dato útil para quienes buscan mejorar el confort en coches eléctricos, híbridos o con alto aislamiento interior.