Por qué los neumáticos hacen más ruido en los coches nuevos? | Ideal

Por qué los neumáticos hacen más ruido en los coches nuevos? La desaparición progresiva del rugido del motor, gracias a normas de emisiones más severas y mejoras en aislamiento, ha colocado el ruido de rodadura en el centro del confort. Expertos de Vulco apuntan que este sonido es ya una de las principales fuentes auditivas para los ocupantes, especialmente en entornos urbanos, donde disminuye la interferencia de otros ruidos y la rodadura se vuelve más audible. El sonido depende de múltiples factores: banda de rodadura, materiales, estructura interna, presión y tipo de asfalto; por ello, fabricantes desarrollan soluciones para amortiguar vibraciones y reducir resonancias, como SoundComfort de Goodyear, que incorpora materiales absorbentes dentro del neumático para reducir resonancias y ruido interior. La adopción de estas tecnologías es particularmente importante en vehículos eléctricos, que carecen del rugido del motor y donde el confort acústico condiciona la satisfacción del usuario. En Europa, la etiqueta de neumáticos ofrece información sobre ruido exterior de rodadura, eficiencia energética y frenada en mojado, una guía práctica para elegir neumáticos que optimicen el confort en EVs y modelos con alto aislamiento interior. Esta etiqueta facilita comparar opciones entre marcas para diferentes niveles de ruido.