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Probamos el Honda CR-V ePHEV Elegance Tech: acceso a un SUV híbrido enchufable para todos los públicos

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Probamos el Honda CR-V ePHEV Elegance Tech: acceso a un SUV híbrido enchufable para todos los públicos
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Honda CR-V ePHEV Elegance Tech amplía la oferta del SUV híbrido enchufable con una versión enfocada en uso diario y accesibilidad. El nuevo CR-V, de 4,71 metros y con parrilla hexagonal y llantas de 18 pulgadas, llega con la variante Elegance Tech dentro de la gama ePHEV. Ofrece 617 litros de maletero y un interior con pantalla central del sistema de infoentretenimiento, además de una cámara para monitorizar la atención del conductor y asientos delanteros calefactables. Incluye techo solar panorámico practicable y opciones de espacio para guardar objetos. El conjunto ePHEV combina motor gasolina de 2 litros, motor eléctrico y batería de 17,7 kWh (etiqueta CERO DGT). La transmisión es automática inteligente. Sus modos de conducción incluyen ECO, Normal, Nieve y Sport, y el modo EV permite casi 80 km eléctricos. También hay HV Mode y HV Charge. En seguridad, incorpora control de crucero adaptativo, mantenimiento en carril y sensores de aparcamiento. El texto menciona, además, una versión CR-V Hybrid Racer (sin cifras completas).

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