Prueba en profundidad de las QJ Motor SRK 800 y SRK 800RR: ¿Una deportiva de cuatro cilindros por 7.499 €?

QJ Motor presentó en España su proyecto SRK 800, desarrollado tras aparecer en el Salón de la Moto de Milán 2025 y materializado en menos de 10 meses. En la prueba se analizan la SRK 800 y la SRK 800RR, derivadas en parte de la SRK 800RS que compite en el Mundial de SBK en Supersport. El texto recuerda que el debut previsto para 2026 se retrasó hasta el GP de Assen por no alcanzar la cuota de unidades producidas. La SRK 800 monta un cuatro cilindros en línea de 778 cc, 95 CV a 10.000 rpm y 75 Nm, limitado a 47 CV (A2). Incluye tres modos (Lluvia, Normal y Sport), chasis/basculante de aluminio, suspensiones Marzocchi, frenos Brembo y ABS Bosch.