Toyota construye un deportivo con motor central y tracción integral

Toyota avanza en un deportivo con motor central y tracción total, heredero espiritual del MR2. En una entrevista con Auto Express, Naohiko Saito, jefe de GR, dijo que las pruebas indican que una configuración central con tracción total ofrece el mejor rendimiento. El prototipo Concept M, que participa en la Super Taikyu Series y actualmente es trasero, marca la primera de cuatro fases del proyecto. El lanzamiento de producción no está previsto antes de cuatro años. Mecánicamente se contempla el motor G20E 2.0 litros turbo y una caja automática de ocho velocidades, con posible potencia superior a 400 CV. El objetivo es un coche de altas prestaciones dentro de GR.