Toyota ya está trabajando en el deportivo con motor central y tracción a las cuatro ruedas
Toyota ya está trabajando en el deportivo con motor central y tracción a las cuatro ruedas. El fabricante confirmó a principios de este año su intención de desarrollar un nuevo deportivo que serviría de heredero espiritual del MR2, y cuando llegue al mercado contará con tracción total. Naohiko Saito, ingeniero jefe de Toyota GR, señaló en entrevista con Auto Express que la combinación de arquitectura de motor central y AWD ofrece la mejor base para una conducción de alto rendimiento. El proyecto ya está en fases de pruebas, partiendo del prototipo Concept M, que compite en Japón en la Super Taikyu Series y actualmente funciona con tracción trasera; la marca no prevé una versión de serie antes de al menos cuatro años. En cuanto al motor, se baraja el turbo de cuatro cilindros G20E 2,0 litros, capaz de superar los 400 CV, y se espera incorporar la caja de cambios automática de ocho velocidades desarrollada para GR Corolla y GR Yaris. Todo apunta a un modelo con estética que podría recordar al FT-Se, y con probabilidad de portar la insignia GR, amplificando la gama de alto rendimiento de Toyota.





