UK's biggest EV battery gigafactory shelves expansion as Jaguar Land Rover talks stall

AESC, el mayor “gigafactory” del Reino Unido y controlado por capital chino, ha aplazado sus planes de ampliar producción en Sunderland al estancarse las conversaciones para suministrar baterías para vehículos eléctricos de Jaguar Land Rover. La planta de Sunderland produce baterías para Nissan junto al sitio de Nissan en esa misma zona, pero AESC tuvo que retrasar su rampa de producción por una demanda menor a la esperada de Nissan y la falta de un acuerdo con JLR, según fuentes con conocimiento del asunto. El movimiento refleja una transición eléctrica más lenta: el gobierno laborista de Andy Burnham podría recortar metas de ventas de autos eléctricos, afectando a la cadena de suministro. JLR había buscado celdas hasta que la gigafábrica de Agratas en Somerset (programada para 2027) entre en operación, aunque ya tendría acuerdos con otros proveedores. Con dos líneas funcionando en Sunderland, AESC evitó instalar una tercera para JLR. El texto también menciona que Nissan preparó una línea para fabricar autos para Chery.