Un dato para la ilusión: ¿cuánto ha mejorado el AMR26 de Alonso?

Aston Martin llega al parón estival de Fórmula 1 tras el Gran Premio de Hungría con señales de mejora más claras. Fernando Alonso terminó 14º y Lance Stroll 13º, pero el equipo considera que la dinámica cambió después de una actualización que, según el relato, era una versión “B” necesaria para revertir el bajón inicial del AMR26: originalmente con poca capacidad de generar carga y un motor muy deficiente de Honda. Aston Martin había presentado 16 mejoras ante la FIA. En Hungría, el coche recuperó fuerza y el déficit frente a la cabeza se redujo: pasó de estar a 5,405% del tiempo de pole (Monza/Bélgica en la comparación que cita el texto, con Antonelli) a quedar a 3,369% del registro de Lando Norris. Alonso sostiene que ahora deben “ganar la carrera de actualizaciones”.