LETTER: Falmouth dredge row: resident challenges cruise ship 'green' claims

Un residente responde a un debate sobre el proyecto propuesto para el puerto de Falmouth, cuestionando la idea de que los mega cruceros actuales sean más “verdes”. En una carta dirigida a David Barnicoat, el autor señala que, si bien Barnicoat corrigió un error sobre un video del movimiento Stop the Dredge, discrepa de su valoración ambiental. Citando los barcos Icon Class de Royal Caribbean, afirma que su eslora sería de 365 m (no 750 m) y que su capacidad máxima alcanza 7.600 pasajeros, con alrededor de 2.350 tripulantes. El texto sostiene que el uso de gas natural licuado (LNG) se considera “greenwashing” por las emisiones de metano, y añade que los buques usan sistemas de depuración (“scrubbers”) menos eficaces contra partículas. También critica la capacidad insuficiente de la red eléctrica local para evitar motores en puerto y advierte sobre descargas contaminadas de scrubber al mar.