Adiós al miedo a las trail altas y voluminosas: la nueva Kove 800X GT solo pesa 195 kilos y se conduce con una facilidad pasmosa

Adiós al miedo a las trail altas y voluminosas: la nueva Kove 800X GT propone una trail asfáltica ligera y accesible, con un peso de solo 195 kilos y enfoque en estabilidad de carretera. Kove, que aterriza en España para mover el segmento, presenta la 800X GT con chasis de acero, ergonomía baja y suspensiones KYB multirregulables de 48 mm. Incluye motor bicilíndrico en paralelo de 799 cc, 94,5 CV limitables para carnet A2 (versión a 35 kW) y 79 Nm a 9.000 rpm. La moto equipa llantas Akron tubeless (19” delante, 17” detrás) con neumáticos CST Ride Ambro A3, recorrido de suspensión de 210 mm y altura de asiento de 826 mm. En tecnología incorpora centralita EFI Bosch ME17, ride-by-wire, cinco modos, ABS Bosch 9.3MP desconectable en tres niveles y TFT vertical de 7 pulgadas con TPMS. De serie suma quickshifter bidireccional, control de crucero y puños/asiento calefactables, además de amortiguador de dirección y depósito de 22 litros.